南昌鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日向記者透露，福廈鐵路動(dòng)車(chē)初定4月26日開(kāi)通。通車(chē)后，從臺(tái)州乘坐動(dòng)車(chē)組列車(chē)經(jīng)溫福鐵路、福廈鐵路到廈門(mén)，全程只需三個(gè)多小時(shí)。不過(guò)，目前已出臺(tái)的初步開(kāi)行方案還在征求意見(jiàn)，最后確定的通車(chē)時(shí)間還有待鐵路部門(mén)正式公布。臺(tái)州火車(chē)站相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，目前還未接到上級(jí)部門(mén)的相關(guān)通知。 
　　根據(jù)初步方案，福廈鐵路動(dòng)車(chē)組將分兩個(gè)階段開(kāi)行動(dòng)車(chē)。第一階段開(kāi)行動(dòng)車(chē)組25對(duì)，其中廈門(mén)站至上海南站間雙向?qū)﹂_(kāi)2趟，廈門(mén)站至杭州站間雙向?qū)﹂_(kāi)1趟，廈門(mén)站至福州南站間雙向?qū)﹂_(kāi)22趟。
　　據(jù)了解，第一階段開(kāi)行的動(dòng)車(chē)組，將全部從廈門(mén)火車(chē)站始發(fā)，沿途選擇性地在廈門(mén)新客站、晉江、泉州、莆田、仙游、涵江、福清、溫州、臺(tái)州、寧波、奉化、杭州東、海寧等站停靠。鐵路部門(mén)計(jì)劃于5、6月份再增開(kāi)動(dòng)車(chē)組12對(duì)，其中廈門(mén)至上海南間增開(kāi)1對(duì)，廈門(mén)至杭州間增開(kāi)1對(duì)，廈門(mén)至福州南間增開(kāi)10對(duì)。
　　相關(guān)人士介紹，福廈鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，按照這樣的速度，福州到廈門(mén)的時(shí)間為1小時(shí)30分左右。目前臺(tái)州到福州的動(dòng)車(chē)運(yùn)行時(shí)間不同車(chē)次之間有差異，最快的是2小時(shí)13分鐘，最慢的是2小時(shí)49分鐘，按此計(jì)算，臺(tái)州到廈門(mén)最快3小時(shí)43分鐘能到，最慢需要4小時(shí)19分鐘。
　　據(jù)了解，去年年底開(kāi)通貨運(yùn)列車(chē)的福廈鐵路，目前還在進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計(jì)下月轉(zhuǎn)入空載實(shí)驗(yàn)、應(yīng)急演練階段。目前，動(dòng)車(chē)調(diào)試時(shí)的運(yùn)行時(shí)速最高已達(dá)275公里，基本能滿(mǎn)足正式通車(chē)要求。
　　由于列車(chē)運(yùn)行需要精確的客流等數(shù)據(jù)支持，因此，相關(guān)人士表示，為了盡可能滿(mǎn)足沿線(xiàn)旅客需求，該初步開(kāi)行方案還將進(jìn)一步細(xì)化，最終方案尚未敲定。具體的車(chē)次時(shí)間及詳細(xì)停靠站、票價(jià)等信息，要到4月22日左右才能正式公布。