浙江在線12月06日訊 12月4日，臨海的王女士：我在臨海東湖小商品城的樓上上班，每天最頭疼的事情就是找停車位。去年，單位樓下建起了公共自行車站點，原本以為可以借公共自行車擺脫停車難的日子，沒想到盼了一年，這兒光搭了一個棚子，卻沒有開通公共自行車服務(wù)，真叫我們這些上班族望穿秋水啊！

    “在這里找停車位難比登天”

    臨海東湖小商品市場位于鹿城路和崇和路交界處，繁華自是不用說，擁堵自然也是正常的。昨天下午2點半左右，記者趕去采訪時，這兒附近早已車滿為患，直到離小商品城數(shù)百米外的新江北路，才找到幾個停車位。

    記者發(fā)現(xiàn)，其實小商品市場門口的空地并不小，但自行車和電動車就占了大半。因為是商場門口，來往顧客的車子占了多半。自行車和電動車有專人看管，一輛車子收費1元錢。

    在剩下的幾個停車位上，保安豎起了三角鎖，經(jīng)詢問得知，這些車位是樓上幾家單位專用的。

    王女士家住大洋小區(qū)，離工作單位較遠(yuǎn)，目前的交通工具是汽車和公交車混搭。

    “起得早就開車，有希望找到停車位。起得晚果斷坐公交，因為車位肯定沒了?！蓖跖吭V苦時，歸納了兩個現(xiàn)狀：一是在這個地段，找停車位難比登天；二是如果有公共自行車，會方便許多。

    公共自行車站點中途“擱淺”

    在小商品城正前方，一個公共自行車棚已經(jīng)建好，但車棚內(nèi)空無一物。兩輛私家車因為在附近找不到車位，歪歪斜斜地蹭了進去。

    “這里去年就搞好了，是能放20輛自行車那種規(guī)模的，不知道怎么忽然就不建了?！备浇晃徊辉竿嘎缎彰谋０舱f，“聽說是因為自行車棚擋了小商品樓下的店面，店主們不同意。”

    小商品樓下一家店面的店主說，平時自己騎自行車過來開店，車子就放在店里，對公共自行車的事不太了解。店主還表示，這里土地是東湖村的，自行車站點沒建成的原因，有可能是與村里沒有協(xié)調(diào)好。

    記者隨后找到了東湖村辦公樓，但因為村里干部正好去開會了，沒有采訪到負(fù)責(zé)人。

    自行車公司：該站點12月底通車

    來自臨海市公共自行車發(fā)展有限公司的消息，應(yīng)該讓王女士充滿期待。

    該公司辦公室主任鐘彩虹告訴記者：“小商品門口的自行車站點將在這個月底開通?！?/p>

    鐘彩虹說，小商品城門口的站點原本屬于公共自行車一期工程，去年下半年已經(jīng)建好車棚，但是因為和東湖村沒有協(xié)調(diào)好，村里不同意在該處設(shè)立站點，于是站點建設(shè)進度一度拖延。經(jīng)過多次協(xié)調(diào)，目前已經(jīng)將問題解決，該處站點建設(shè)將納入公共自行車二期工程，于12月月底前通車。

    據(jù)了解，小商品城門口將建成的自行車站點有20個車位。按照該處的人流密度預(yù)計，每天借出和歸還的車次將各達(dá)到100人次左右，即便5人中有一人選擇用公共自行車，也能省下20個停車位。

    來源：臺州晚報