浙江在線01月06日訊 昨日下午2時40分,市氣象局發布消息,解除道路結冰橙色預警信號。隨著溫度回升,及各項應對措施陸續開展,截至昨日18時許,沈海高速、上三高速、臺金高速等3條高速公路已不同程度恢復通行,諸永高速由于路面冰凍情況較嚴重,到昨日晚間將面臨重新關閉。
臺州境內高速公路陸續恢復通行
昨日18時許,記者從市高速交警處了解到,昨日上午8時許,上三高速開始允許大貨車通行,其他車輛仍被禁行。同時安排警車開道,借助大貨車壓冰融雪,到昨日下午,上三高速的通行條件轉好,除了繼續禁止危化品車輛和大客車上路外,其他車輛也可以通行了。臺金高速在昨日白天恢復了除危化品車輛和大客車通行,但到昨日晚上8時許,由于道路出現了結冰現象,橫溪至前倉路段進行了雙向封道。
昨日,沈海高速的通行情況分3個不同時段,上午8點到9點間,僅貨車可以通行;9點后到中午前,小車也開始通行;中午之后,大客車也恢復了通行,但由于山區路段危險系數高,危化品車輛仍處于限行狀態。
相比境內這3條高速公路而言,諸永高速的結冰情況更為嚴重,截至昨日下午,雖然大貨車已允許通行,但交警表示,根據路面情況到昨日夜間諸永高速將面臨再度關閉。
高速交警雪夜護送500多輛滯留車輛
4日夜晚,臺州境內依然飄著小雪。由于臺金高速橫溪至前倉路段結冰封道,導致約500多輛客貨車輛滯留在臺金高速橫溪出口和前倉出口,其中大部分車輛已經因大雪滯留了15個小時以上。
為及時給受困群眾排憂解難,臺州高速交警連夜護送滯留車輛緩慢通過管制路段。到昨日凌晨1時許,全部滯留車輛被安全帶離高速。
據臺州高速交警介紹,因為3日深夜的降雪導致封道,臺金高速橫溪和前倉出口早已排起了數公里的等候車隊,滯留車輛以大貨車為主,其中還有幾輛跨省的大客車,大部分小車均已繞行。
貨車駕駛員吳某是縉云壺鎮人,原本打算3日下午到黃巖拉好貨物后,當晚就返回家中。當他深夜行駛到臺金高速時,發現了前方的封道信息提示,從橫溪出口分流下了高速。
吳某說高速因冰雪封道后,剩下的另一條通往縉云的省道是盤山公路,因為擔心山上結冰不安全,他就一直在橫溪出口等待高速恢復通行,目前已經等了十多個小時。
在臺金高速前倉出口,一輛吉林牌照的臥鋪客車是從長春開往臺州的,車上20多名乘客有20多小時沒有進食,高速交警發現情況及時向客車上的乘客發放熱水、面包等物品進行暫時充饑。
考慮到高速分流點都屬于郊區荒野,氣溫在不斷下降,滯留人員買不到生活必需品,高速交警決定對滯留車輛采取警車開道的方式,通過管制路段前往目的地。在帶路前,高速交警聯合業主養護部門對部分嚴重結冰路段進行除冰,同時防止夜間氣溫過低再度結冰,還向橋梁路段撒了融雪鹽。
20分鐘路花了3個多小時
4日晚6時許,高速交警在確認橫溪至前倉路段有條件通行后,開始采取兩輛警車并排開道,后面警車壓道的方式將橫溪出口處的滯留車輛分批帶往前倉出口。每到一處結冰路段,交警都會采取鳴笛、喊話等方式,提醒跟車駕駛員保持安全行車間距和車速。
為確保安全,交警還專門對滯留的車輛進行了編隊,將重心較穩的大貨車放在前排,以便能壓掉一些積雪,減少后面的大客車、轎車打滑的安全隱患。
負責后方壓道的臺州高速交警四大隊大隊長王蘭兵說,因為結冰路段地勢高、氣溫低,部分路段積雪達十多厘米厚,所以一路上警車只能以不超過20公里的時速前進,以往只需20分鐘的里程花了3個多小時。
4日晚9時許,高速交警將首批車輛順利帶到前倉后,又立即將前倉的滯留車輛帶往臺州。由于跟車車隊達2公里多,部分車輛出現脫節現象,不過車隊中沒有出現隨意穿插、變道等現象。
到昨日凌晨1時30分許,隨著最后一輛貨車緩緩駛下高速,高速交警順利完成了此次帶車護送任務。
此外,據臺州市公路管理局消息,截至昨日15時40分,臺州尚有S218東仙全線、S223仙清線K26+000及S322臨石線K86-K92等3條省道及14條農村公路中斷。
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