上周末,全市僅兩盤開盤推新,均位于花都。一個是全新開盤的東方文德森鳥湖,另一個是廣州萬達文化旅游城。在全市樓市靜默之際,花都區兩盤推新,除了開發商既有的規劃安排因素,看好花都的樓市或許也是一個不容忽視的因素。在廣州“東進西聯南拓北優”戰略中,花都占據了“北優”的規劃優勢。業內專家認為,隨著“北優”戰略的逐步推進,花都的地位日益凸顯。隨著區內交通建設的加快,以及其他配套設施的不斷完善,花都未來的潛力不容小覷。

  交通路網建設為樓市注入活力

  2015年11月花都空港經濟區掛牌,2016年政府表示將投100億元擴建廣州北站,地鐵9號線預計2017年通車,未來還規劃有地鐵8號線“八北北段” (8號線北延至花都廣州北站)……這些可以預見的利好為花都樓市注入了信心與活力。

  花都距廣州中心城區較遠,因此需要四通八達的交通網路來拉近彼此的距離。花都區委書記黃偉林在接受媒體采訪時表示,花都將加快推進新一輪交通規劃及建設,地鐵9號線明年建成通車,廣花公路快速化改造正在加快推進,屆時,廣州中心城區到花都只要30分鐘。

  據了解,預計明年開通的9號線在花都設有飛鵝嶺、花都汽車城、廣州北站等多個站點,且與3號線北延段可以換乘。據報道,在上個月地鐵9號線土建工程已累計完成77%。11座車站中,9座主體結構封頂,廣州北和清塘站進行土建施工。10個區間中,8個雙線貫通,花城路至廣州北、花都廣場至馬鞍山公園進行土建施工。岐山車輛段出入段線雙線貫通,岐山車輛段工程累計完成92%。飛鵝嶺、花都汽車城、花都廣場、蓮塘和高增站等6座車站已移交設備安裝;飛鵝嶺至花都汽車城、清塘至高增和出入段線軌行區已移交機電系統施工;2個鋪軌基地已移交軌道施工,清塘至高增區間短軌貫通。

  而廣州北站將打造超大型綜合樞紐,除了目前已經接入的京廣、武廣線,以及正在建設的廣清城軌、地鐵9號線,未來還將引入廣佛城際環線、穗莞深城際線。按照最新規劃,廣州北站將作為廣河高鐵、廣湛高鐵的始發站,建成后的廣州北站將是集普鐵、高鐵、城軌共18臺36線的鐵路交匯站,將成為亞太地區大型綜合交通樞紐之一。

  目前,廣清高速改造工程已完成并全線通車,廣花公路快速化改造工程進行中,同時建立快速公交系統,延伸至嘉禾望崗地鐵站,實現30分鐘內廣州中心城區與花都城區快速通達。另外,花都還將建設‘花都外環快速路’,連通廣清、廣樂、肇花、機場高速等多條高速公路,現在部分路段已進入施工階段。

  網簽套數全市第三

  數據顯示,在十幾年前,花都樓市的成交量很小,2001-2002年,樓市年成交總面積才數十萬平方米,在全市無足輕重。2003年,花都的成交面積開始有了明顯增加,到2005年已達到90萬平方米。2006年,花都樓市的總成交面積突破百萬平方米,與增城、從化共同承載著分流廣州人口的重任。自此,新婚夫婦、年輕單身等剛需置業群體開始正視這個區域。由于土地供應較豐富及近年來的政策利好,花都繼續保持穩定的供應和成績。整理近5年來廣州樓市區域成交數據,可以看到花都區的成交量一直位于前幾名,貨量充足、成交量大是花都樓市的重要特點。

  記者查詢陽光家緣數據中心數據發現,今年截至11月15日,花都區一手住宅網簽成交套數為14573套,位列全市第三,僅次于大熱的增城和黃埔,去化率為83.2%。其中,萬達文化旅游城、祈福萬景峰、水岸峰境為成交量前三的樓盤,萬達文化旅游城表現尤為搶眼,成交套數高達2696套,成交面積超過25萬平方米。

  樓價仍有“5”字頭

  花都樓市在均價方面的表現更是值得一提。2001年-2005年,花都房價才從“1”字頭步入“2”字頭,此后每年均價都會上漲千元左右,到了2008年,房價已到 “5”字頭,然后一直穩步微漲,今年終于突破萬元/平方米。記者估算發現,15年間,花都房價漲了400%以上。截至11月15日,花都今年一手住宅網簽成交均價突破萬元大關,達到10958元/平方米。從價格洼地到“萬元戶”,花都樓市整體展現了量價齊升的良好態勢。

  分片區來看,目前花都一手住宅的均價懸殊較大。其中,區府和新機場片區均價最高,大多數樓盤價格已經過萬元。今年截至11月15日,萬達文化旅游城成交均價達到13434元/平方米,比花都的均價高了近2500元/平方米。而靠近清遠的獅嶺片區均價還在萬元內。安居客數據顯示,獅嶺片區的元邦山清水秀均價為7500元/平方米,嘉美小鎮均價還停留在5650元/平方米。

  從全市整體來看,今年截至11月15日,花都的一手住宅均價排倒數第三,僅高于從化和增城,比南沙均價(12351元/平方米)低了近1400元/平方米。知名房地產專家趙卓文曾表示,花都的房價這么便宜,是因為地鐵還沒來。并指出,從這么多年的發展來看,花都整體需求是非常旺盛且穩定的,這一點在其他區非常少有。廣州中原地產項目部總經理黃韜認為,花都保持了穩定的價格,成交量這么大,但均價基本上是墊底的,主要原因是花都整體的供應量大。“花都有非常大的需求,但是由于供應量非常多,所以房價比較低。”

  ■專家觀點

  城市產業將催漲花都房價

  知名房地產專家趙卓文:花都未來發展潛力非常巨大,潛力體現在不僅是傳統意義上的常規地產的發展,還有城市產業的上升空間聚合的效應。我對花都房價上漲抱有很大的期望,未來花都的房價將會超過廣州的平均值,在未來的3-5年花都是一個微型的城市,從產業人口現代服務業有成為獨立城的可能性,是我們可以期待的。

  發展文旅地產需

  更多項目支持

  寒桐投資顧問有限公司總經理韓世同:花都發展休閑度假有非常好的先天條件,但以前搞得不是很好,現在萬達城給花都的文化旅游發展帶來了非常強硬的推動力。但是光靠一個項目帶動一個產業有點吃力,需要更多的項目支持。“花都在交通方面如果像番禺一樣重視的話,未來是非常宜居的,可以實現在花都居住,在廣州上班。”

  花都發展進入快速提升期

  合富房地產經濟研究院院長龍斌:花都過去一直處于融入廣州的一個過程,目前進入到一個快速的提升期。通過政府的帶動,通過基礎建設,隨著高鐵地鐵包括快速路的打通,未來大家會看到花都明顯的變化。另外,花都本身的產業基礎非常好,汽車、珠寶產業有很大的優勢,北部的空港也有得天獨厚的優勢,所以產城互動會有好的結果,并一定會體現在房地產上。