2016年以來，滴滴持續推動出行行業安全生態建設，陸續上線了多項安全功能，并與全國多地公安機關攜手合作，實現背景篩查、三證驗真等安全舉措的全平臺覆蓋，還持續推進人像認證、聲紋識別來驗證司機車輛的準確性，并開展一系列人車一致的專項治理工作。今天滴滴公布的數據顯示，在其嚴格的注冊審核機制下，共有超2500萬名“問題司機”被拒之平臺外。

　　去年7月，中國互聯網協會分享經濟工作委員會聯合滴滴出行對外發布移動出行駕駛人員禁入標準，首次明確網約車駕駛人員資格審查 “負面清單”——有暴力和危害公眾安全的犯罪、嚴重治安違法、交通安全違法等三大類違法、犯罪記錄以及精神病、涉毒人員，都將被一票否決、禁止進入移動出行平臺。

　　滴滴出行是行業內率先與國家相關部門展開合作并共同進行犯罪記錄篩查的出行平臺。推出“負面清單”、實行背景篩查的同時，滴滴與全國多地公安機關攜手合作，持續推進三證驗真以及基于此的人車一致等注冊審查工作，并且通過人像認證、聲紋識別等技術手段設置準入門檻，嚴把安全關，切實保障用戶權益。

　　滴滴出行表示，平臺強制要求司機及車主進行三證驗真。滴滴自成立以來，司機、車主在注冊賬戶時，一直都需要提供“身份證”、“駕駛證”和“行駛證”等信息，只有三證信息全部真實有效才能成功注冊；此外，滴滴還于去年5月上線了車型一致功能。滴滴方面提醒，乘客在搭乘車輛時，如遇到了車牌信息不符、車型不一致的情況可通過APP內的投訴通道直接反映，并拒絕搭乘車輛。

　　人像認證是指滴滴通過人臉等生物識別技術對司機的身份信息進行二次確認。人臉識別是由人工智能在大量的人像數據庫中查找檢索特定人員的身份信息，將待驗證身份人員的照片與數據庫中照片逐一比對，根據比對結果按相似度排列，從而對照片中的人進行準確身份識別和鑒定；聲紋識別的原理與其相似。據介紹，人像認證系統定期更新升級，其中人臉識別功能已100%覆蓋接入平臺的出租車，并在快車、專車、順風車等業務線快速推廣。同時，滴滴未來還將上線聲紋識別系統，目前已完成了前期產品接口開發，正在進入最后的調試狀態。

　　據了解，滴滴所采用的數據庫均有公安部門的相關備案，且定期更新數據。上述2500萬名被拒“問題司機”或因身份證、駕駛證、行駛證中一證或多證存在問題，被擋在了平臺門外；或因適配滴滴開出的“負面清單”中一項或多項，卡在了背景篩查環節；還有司機因自身或車輛問題無法通過審核，找他人代為注冊，使用他人帳號，均被人像認證、反作弊等技術手段剔除。

　　業內人士表示，作為移動出行行業的領先企業，滴滴出行嚴格把關司機注冊環節、全面升級安全保障體系起到了表率作用，有助于推動整個行業安全生態的建設。而企業與企業之前良性的安全技術比拼，也可以有效地推動行業發展。隨著此類安全功能的完善，整個移動出行行業也將邁入一個更有序的發展時代。

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　　滴滴出行在18城機場上線“智能引導”

　　近日，滴滴出行(以下簡稱“滴滴”)正式在廣州白云機場、深圳寶安機場等18個城市共20個機場上線“智能引導”功能，通過大數據實時分析、智能上車點推薦等領先科技技術，幫助乘客快速出港，讓機場出行變得更加智能。

　　廣州白云機場從2017年開始將網約車納入了交通優化總體方案，在P4停車場劃出共300個車位供網約車使用。今年1月，深圳寶安機場設立了全國首條網約車通道。業內分析人士評價，滴滴出行的“智能引導”功能或將成為智慧城市、大型綜合體的標配。