“OK!OK！”日前，瑞典富世華公司全球采購總經理皮爾森在考察浙江恒勃濾清器有限公司時贊不絕口。

    能夠與全球知名的富世華公司成功合作，恒勃公司自有非凡實力：公司不僅擁有國家級實驗室、參與制定國家空濾器行業標準，而且占據了國內摩托車空濾器市場的半壁江山。

    恒力研發擁有行業話語權

    恒勃公司是濾清器行業第一家擁有國家實驗室的民營企業。恒勃公司董事長周書忠說：“實驗室的籌建過程不僅花了近10年時間，而且花費了近千萬元資金。”

    十年磨一劍，回報終不菲。作為主要從事空濾器、濾紙、橡膠件和蒸汽貯存裝置（活性炭罐）四大領域性能檢測的實驗室，“實驗室蓋的章，可以直接得到60多個國家的認可。”

    恒勃公司在研發上可謂持之以恒。早在1998年，公司就通過與日本本田朝霞研究所合作，共同設立了研究發展中心，先后開發出400余種空濾器新產品。到目前，公司共有30項新產品獲得了國家專利，8項產品獲得省級新產品鑒定。

    雄厚的研發能力，奠定了恒勃公司在空濾器行業的話語權，這直接體現在企業獨家起草了摩托車空濾器全國行業標準。這一行業標準由恒勃公司專門成立的標準編制小組于2005年6月完稿，并于2008年6月1日由國家質檢總局頒布實施。

    同步開發爭奪市場制高點

    如今，恒勃公司已經為本田、鈴木、雅馬哈等100多家國內知名摩托車主機廠配套。今年上半年，公司產值同比翻了近一番。

    近年來，恒勃公司開始向汽車空濾器行業的制高點進發。至目前，恒勃公司已經成功研究開發了MIA、Q21等多種規格型號的車用空濾器，并成功打進了廣汽、奇瑞、長豐等汽車生產廠家的配套體系。

    談起市場競爭中的制勝之道，周書忠自豪地說：“雖然空濾器是汽摩配套產品，但我們卻可以與汽車、摩托車做到同步開發。”也就是說，與一般的配套產品生產企業不同，恒勃公司可以為新型汽車、摩托車量身打造空濾器。

    同步開發能力，讓恒勃公司得以“牽手”廣州亞運會指定用車GA項目的研發。目前，公司全新開發的空濾器，達到了亞運會指定用車低排放、低噪音的嚴格要求。周書忠說：“我們不僅拿到了生產訂單，同時也拿到了汽車生產企業所給的研發費用。”

    以人為本打造核心競爭力

    去年年底，恒勃公司總工程師王桂林和汽車項目部主管張志華參加了空濾器行業的一次全國性技術研討會，并作為民營企業代表首次作了學術報告。

    企業員工走上全國性學術講臺，成為恒勃公司以人為本打造核心競爭力的最好證明。周書忠語氣堅定地說：“恒勃要想真正做到‘恒勃’，必然離不開人才這個核心競爭力。”

    舍得投入引進和培養一批高素質研發人才，成為恒勃公司人才戰略的重點。早在2006年，恒勃公司就聘請了日本專家荻巢紀之擔任公司的技術總監。雖然日本專家的身價在某些人看來近似“天價”，但周書忠卻一點也不覺得“心痛”。

    事實上，來華前擔任株式會社日本富士自行車有限公司研究員的荻巢先生，來到恒勃公司以來，先后研究開發了五本KVXF等20多個新技術項目。在恒勃公司推廣精益管理中，荻巢先生也憑著自己多年日本企業工作經驗，給出了許多建設性意見。

    普通員工的創新精神，在恒勃公司也得到了充分尊重。前不久，恒勃公司就對產品技術部周孝龍等人提出的“富世華配件包裝改善提案”進行了專場評審，并對提案人進行了相應的獎勵。