“十二五”時期，人們對交通發展將會有更高的品質期待：路網結構通暢，各類交通方式銜接順暢，水陸運輸流暢，管理服務舒暢……余杭交通發展將以加快轉變交通運輸方式為主線，統籌城鄉區域發展，以高起點進行交通干線基礎設施規劃為基礎，以干支線路協調為發展理念，以加快發展為主題，以設施建設為重點，以運輸服務與行業管理水平提升為核心，構建符合余杭區經濟社會發展的現代綜合交通體系，從而在全省率先實現城鄉一體化、區域一體化、各種運輸方式一體化的交通運輸服務目標。

    “十二五”期間，余杭交通將充分發揮各種運輸方式的優勢，實現多種運輸方式共存互補一體化的運輸形態。具體表現為完善多層次的道路網絡體系，加快運河二通道以及各類集裝箱、原油、礦石等大型專業碼頭建設，繼續抓好杭寧高鐵、地鐵1號線的建設，促進各種運輸方式的無縫銜接。在大力構建綜合路網體系中，力求實現全區新增高速公路39.4公里；新增一級公路273.4公里，新增二級公路38公里，新增三級以下公路200.1公里；新增、改造通村聯網公路481公里，改建縣鄉道路危橋204座。全面提高公路科學養護、管理水平，形成“二繞、六射”高速公路網、“六橫、五縱、一環”國省道干線公路網以及“一環五縱三橫二連”的臨平副城道路網組成的綜合路網體系。重點實施的項目有：以高速公路標準新建杭州都市經濟圈環線余杭段（杭州二繞）、續建杭長高速公路杭州段；以一級公路標準新建09省道（塘棲）至320國道（半山）連接線；以一級公路標準改建15省道長樂至余杭段；新建東湖快速路等項目。至“十二五”期末，全區公路總里程達到2247公里，比“十一五”期末增加120公里，公路密度達到每一百平方公里184.2公里。

    地處杭州都市經濟圈、環杭州灣產業帶、長三角南翼的優越地理位置，余杭交通建設必須大推進、大發展。

    建設完善“二繞六射”大動脈

    余杭區公路路網建設，首先是要繼續完善大動脈即高速公路主骨架，提高其通行能力。“十二五”期間，根據杭州市規劃，將對繞城高速公路（一繞）逐步拓寬改造，滿足日益增長的交通量需求。規劃建設由新建繞城高速公路西復線和錢江通道南北接線，利用申嘉湖杭和諸永高速公路部分路段組成的杭州第二繞城高速公路。計劃重點建設區境內至富陽杭新景高速段，長59.6公里，規劃6車道。

    同時，杭徽、杭長、杭寧、申嘉湖杭、滬杭、杭浦這6條呈放射狀對外連接的高速公路，是余杭區對外重要交通道路。在“十二五”內，仍將續建杭長高速公路余杭段，全長39.4公里，現已完成形象進度的70%，基本做到無障礙施工，力爭于年底前完成；續建杭長高速瓶窯互通連接線、鸕鳥互通連接線，均與今年底建成；總投資3.5億元滬杭高速公路余杭互通改遷工程，計劃于今年開工，預計2013年建成通車。

    提升“六橫五縱一環”中動脈路況等級

    國省道干線骨架網絡的構建是一個地區、城市交通發展的強力支撐。未來的五年中，余杭將繼續提升國省道路況等級，重點建設“六橫五縱一環”中動脈。“六橫”指的是02省道、15省道、東西大道、疏港公路、320國道和01省道；“五縱”有04省道、104國道、09省道、臨博公路、東連接線；再有就是打造臨平副城環線公路的“一環”。這其中包含320國道余杭段整治工程、15省道長樂至余杭段改建工程等十余個交通建設子項目。

    今年續建的交通工程包括疏港公路，還有320國道至德清申嘉湖杭高速新市互通連接線余杭段等。今年開年以來，交通人本著“抓早、抓緊、抓實”的一貫理念，正倒排施工時間，保質、保量、保安全地大面積鋪開，各標段工地都是一派大干快上的繁忙景象。目前，臨余公路、閑祝公路分別完成各自形象進度的60%、57%，將確保于今年年底竣工通車。另外，東湖路南延二期工程也正積極與市建委對接，待方案明確后盡快做好技術前期工作，爭取年底前開工。區交通局副局長朱紅耀介紹說，我區眼下正搶抓國省道調整機遇，力爭將余杭區的“十二五”規劃道路列入省里的國省道改造項目。當前建設中堅決落實“序化、潔化、美化、亮化”四化標準，抓各級責任的落實，抓督查監管的到位，抓節點和關鍵點的控制，抓各項舉措的到位，抓難點問題的破解。

    豐富縣鄉村道“毛細血管”網絡

    相對于高速公路，國、省道交通命脈而言，縣、鄉、村級農村公路就如人身體中的毛細血管一樣，不可或缺且仍然需求綿密發達。“十一五”期末，余杭區所有鎮鄉（街道）全部通高速公路，全區所有行政村通等級公路。余杭交通部門當前正緊抓開展社會主義新農村建設之契機，用有利于今后道路網升級改造的長遠眼光來科學規劃農村公路。

    據悉。“十二五”期間，余杭區將規劃新增、改造通村聯網公路481公里，使農村公路基本完善，全面適應鄉鎮區域之間、相鄰縣域之間經濟聯系和社會交往需要；同時，在城市發展和公路網進一步建設過程中，實現無需重大改造即可將村道升鄉道、鄉道升縣道、縣道升省道，逐步提升個別公路等級，使鄉村公路真正變成老百姓腳下的幸福路、致富路、小康路。