上月末，螺紋鋼價格迎來了一波小幅反彈，卻在月初又調頭向下，幾乎吞掉所有的反彈成果。有業內人士預計，年內螺紋鋼的價格很有可能要考驗2008年時創下的低點，意味著市價還有進一步下跌的空間。

    現狀》》

    今年以來鋼價連連下跌

    中國鋼鐵工業協會上周四發布的報告顯示，至9月第一周，鋼材價格綜合指數降至99.24點，已連續第21周下降。

    今年以來，鋼鐵價格一路震蕩走低。杭州鋼鐵貿易行業協會常務副會長兼秘書長黃英杰分析，一方面國家經濟增速放緩，經濟結構調整，鋼材需求減弱；另一方面鋼鐵產能嚴重過剩，鋼材供大于求。

    記者發現，隨著房地產、汽車行業、造船行業等下游行業紛紛“入冬”，鋼貿商的噩夢也開始了。據杭州一鋼市的經營戶陳先生說：“我們的客戶以做房地產的居多，他們不造房子，鋼材也不買了。”另一位從業多年的老板也稱，盡管他家的鋼材直接來自省內一家鋼廠，少了中間環節，還能保本過日子，但客戶量還是比去年少了三分之一。

    “萎縮的需求跟不上已擴張的產能，我認為，中國的鋼鐵產能峰值已經到來。如要達到供求平衡，鋼廠的產能必須減下來，但鋼廠為自身利益不能減產，所以必將經過殘酷的市場化淘汰的法則，才能達到新的供需平衡。”杭州華源金屬材料有限公司的總經理俞建平分析。

    2012年以來，為降低風險，杭州鋼貿商千方百計減少庫存，如去年杭州螺紋鋼最大的庫存是在去年2月25號，達到78萬噸，主要屬于鋼貿商的，但是上周的9月7日杭州的螺紋鋼庫存只有32萬噸，大部分是屬于鋼廠的。

    “鋼貿商的庫存下降了，鋼廠庫存增加了，整個社會的庫存下降不多。”黃英杰指出，在供大于求的背景下，越來越多的鋼廠將銷售前移，市場競爭升級。

    開門是給銀行看的

    在鋼貿市場里，老汪算是較早一批覺察到危機，開始主動收縮業務的鋼貿商。今年年初他就停止向鋼廠進貨，清理庫存。

    即便如此，他還欠著銀行500多萬的貸款。“這500萬一部分借給了朋友，一部分要靠應收賬款周轉。”現在老汪每天做的就是打電話催生意伙伴盡快付款。

    “現在要錢不是一般的難，鋼貿上下游都缺錢。”在杭州做了近十年鋼貿生意的劉經理說，前不久，他的一位鋼貿朋友跑到另一個鋼貿商那里要賬，發現老板也跑出去要賬了，家里只剩老婆和兩個孩子，那時剛好吃午飯，三個人一碗湯和一個炒雞蛋，他的朋友只好回來。

    劉經理所在的蕭山一個規模不小的鋼貿市場，現在正常開門的經營戶只有不到20家，開門率不足20%。一位鋼貿商透露，市場里的擔保公司已經為鋼貿商墊資1億元，回款遙遙無期。怕整個市場出問題，以往從不上門的自來水公司、電力局也來催繳欠款。

    雖然不接訂單，但老汪每天還是照常開門。他說，怕一關門銀行會上門催債。上半年，他所在的鋼貿市場已經出了好幾起由于鋼貿商關門引來銀行信貸人員上門的事。“在這個節骨眼上，開門就是表明自己不會跑路，讓銀行的人放心。”老汪說。

    原因》》

    產能無序擴張背后有隱憂

    在張建看來，造成鋼企“熬不過去”局面的根本原因是產能過剩。

    “2006年開始的房地產火爆，觸動了鋼鐵產能的全面爆發。”這是劉永龍認為鋼企普遍“放縱”的最大誘因。在此之前，華菱湘鋼原有產能300萬噸，三五年時間內迅速擴展到1000萬噸。

    產能過剩的背后除了國企的不節制，勢力強大的民企也起到推波助瀾的作用。“其一，缺乏對全行業的規劃，鋼廠門檻低，大量落后產能代表的民企紛紛開廠；其二，鋼企所屬地方政府保護主義嚴重，擴產能積極性高。”張建說，這是產能下不來的兩個深層次原因。“這次我們沒有再抱幻想。”張建說，“最終的結果取決于市場客觀形勢。”

    華菱湘鋼給自己的要求是“以‘噸鋼邊際貢獻率’為最重要指標，以少虧為目標”。劉永龍說：“誰都不希望成為死在鍋里的青蛙。我們必須維持企業正常運行，鍋爐一旦停產再開工成本就太高了。”

    銀行雨天收傘

    在資金密集型的鋼貿行業，很少有人單靠自有資金運作。除了朋友之間的拆借，幾乎所有鋼貿商都從銀行方面貸款，由于抵押物有限，聯保成為普遍現象。這也意味著一家鋼貿企業資金困難會牽扯到聯保小組里的其他企業。而問題就來自于聯保背后的灰色金融鏈條。

    在前幾年貸款寬松的大環境下，一些鋼貿商設立空殼公司做聯保，用一批鋼材重復抵押放大貸款規模，再挪用貸款去炒房、炒期貨。隨著這一灰色金融鏈條浮出水面，去年銀監會接連向銀行發布警示通知，對鋼貿商的貸款嚴加監管。加上鋼貿商跑路潮的刺激，一些銀行對鋼貿企業的貸款采取了“一刀切”的態度。今年5月份，杭州有幾家銀行干脆不接受鋼貿商房產抵押貸款了。

    某國有銀行浙江省分行一位人士表示，現在銀行對鋼貿企業停貸是普遍性的，不只局限于長三角地區。

    近日，上海約20家鋼貿企業因為貸款無法償還，而被建行、光大、民生、杭州等多家銀行集體告上法庭。

    “不是20家都欠銀行錢，很多只是聯保關系。”杭州一位了解情況的銀行信貸人員表示。

    所謂聯保，就是幾家鋼貿企業聯手，相互為貸款提供擔保，不論哪一家出現還款艱難，其他幾家都要代為還款，互相聯保也是鋼貿商的融資秘方。但另一方面，聯保的鋼貿商之間卻又極易一榮俱榮、一損俱損，一家鋼貿商資金鏈出現問題，就會將另外幾家也拖下水。

    行業持續惡化，鋼貿企業整體虧損外加資金周轉失靈，聯保使得大家都受到牽連。對于眼下這種情況，“我的鋼鐵”網浙贛大區經理徐賽珠表示了擔憂，“目前鋼貿圈子已經形成一種惡性循環。鋼價下跌，銀行一看行情不好就要收貸，鋼貿商只能不計成本把貨拋掉，使得價格繼續往下掉。

    今年至今鋼材價格大幅跳水，從今年4月至今螺紋鋼和線材單價縮水近二成，導致行業大面積虧損，無疑令鋼貿企業的生存環境雪上加霜。統計數據顯示，2011年，全國鋼材貿易貸款1.89萬億元，在整體銀行貸款中占比高達3.5%。