臺(tái)州，幾乎沒(méi)有任何金屬礦產(chǎn)資源。

    臺(tái)州，擁有“民營(yíng)汽車之城”、“中國(guó)閥門之都”、“中國(guó)水泵之鄉(xiāng)”等多個(gè)美譽(yù)。

    臺(tái)州，誕生了汽摩配件、五金機(jī)電、家用電器、農(nóng)林機(jī)械等一批全國(guó)知名產(chǎn)業(yè)。

    沒(méi)有原生礦產(chǎn)資源的臺(tái)州，靠什么在十分依賴金屬資源的制造業(yè)領(lǐng)域中脫穎而出，成為長(zhǎng)三角重要的制造業(yè)基地？

    這是一個(gè)看似矛盾的命題。

    “中國(guó)再生金屬之都”——臺(tái)州的另一張名片，為這個(gè)矛盾的命題做了最好的詮釋。

    從無(wú)序發(fā)展到“鐵腕”整治

    臺(tái)州廢舊金屬綜合利用產(chǎn)業(yè)始于上世紀(jì)70年代末，當(dāng)時(shí)以拆解國(guó)內(nèi)廢舊物資為主。至90年代初期，開(kāi)始進(jìn)口廢舊物資，這些進(jìn)口固廢主要來(lái)自日本、美國(guó)、俄羅斯、西歐等地。

    “進(jìn)入2000年后，拆解業(yè)迅猛發(fā)展。2005年，全市進(jìn)口固廢總量達(dá)到169萬(wàn)噸，實(shí)際拆解回收總量超過(guò)230萬(wàn)噸，相關(guān)從業(yè)人員達(dá)10萬(wàn)余人，銷售額超過(guò)200億元。”路橋區(qū)副區(qū)長(zhǎng)戴冠福說(shuō)。