浙江在線11月18日訊 上月26日，滬杭高鐵開通，杭州到上海的時間僅需35分鐘，兩地從“一體化”向“同城化”邁進。與此同時，連接杭州與長沙的杭長高鐵衢州段則剛開工不久。正如滬杭高鐵的作用一樣，3年后，杭長高鐵不僅改變衢州市民的生活觀念和生活方式，也將對整個衢州的發展帶來促進作用。

    交通體系更完善

    11月13日上午十點半，鐵路滬昆線上一列動車組呼嘯著穿過江山市上余鎮黃基坂的田野。與鐵軌并行的，是杭長高鐵江山港特大橋施工工地，一眼望去，無數個日夜不停打著鐵路樁的打樁機組成了一條“施工線”，一直延長到看不到的地方。現場一位施工人員說，明年這里會豎起18米高的橋墩。滬昆線上的動車組最高時速200公里每小時，3年后這個速度將被幾十米之隔的杭長高鐵改寫為時速350公里，從衢州出發，40分鐘就可到杭州。

    杭長高鐵是國家重點建設項目，全稱滬昆客運專線杭州至長沙段，總投資1292億多元，其中衢州段投資133億多元，全長933公里，衢州段總長99公里，占浙江段三分之一強，線路基本與現有滬昆鐵路干線平行，穿越龍游、衢江、柯城、江山4個縣(市、區)和市本級3個省級經濟開發區(高新園區)，設龍游、衢州、江山3個中間站，設站數是省內線路所經市最多的。今年7月3日杭長高鐵衢州段正式開工，計劃2013年6月全面建成運營。目前衢州已完成項目征地81.68%，完成房屋拆遷29.56%，交付臨時用地91.54%，項目拆遷征地較為順利，施工單位已全部進場，上山溪、江山港特大橋以及梁場、攪拌站、鋼筋場等工程已開工。

    在衢州地圖上，不難發現衢州得天獨厚的區位優勢：公路、鐵路等向東南西北四個方向延伸，而在衢州境內，鄉村公路如毛細血管般延伸至每個角落,衢州人從一個地方到另外一個地方已非常方便。滬昆鐵路干線、杭金衢高速、黃衢南高速、龍麗溫高速等多條交通要道穿境而過，還有飛往北京、深圳、上海、廈門等地的客機，加上正在建設的衢江航道、杭新景高速，即將開工建設的九景衢鐵路等，不管是追求經濟成本還是追求快速便捷，都能找到合適的交通方式。市發改委有關人士表示，杭長高鐵將使衢州的交通體系進一步完善，衢州作為長三角連接海西和泛珠三角經濟區重要節點城市的作用將更為明顯。主打客運的杭長高鐵等于在衢州現有交通體系上再植入一根大動脈，新鮮的血液將奔騰得更加暢快。“目前衢州到外地最快的方式是航空，但因航空班次及目的地有限，還不能盡如人意，杭長高鐵將彌補這一點。”業內人士分析說，今后杭長高鐵與滬杭高鐵、廣武高鐵等組成高鐵網絡，且班次密集，能方便乘客以最少的時間到達任何一個地方。

    到衢州如同郊游

    衢州旅游業將是最直接的受益者。“衢州與杭州、上海等大城市的同城效應將更加明顯，這將有利于上海、杭州等傳統客源地的進一步開發。”市旅游局市場開發處處長潘土根告訴記者，旅游業講究“行短留長”，2小時交通圈之內是最合理的旅游半徑，杭長高鐵開通后，杭州到衢州只要40分鐘，上海到衢州的時間也在兩小時內，當地居民可以最快速度到衢州，將更多時間逗留在衢州的青山綠水中。“七里農家樂有上海人在這長期居住，這說明衢州的生態、鄉村特色旅游對他們很有吸引力。今后，這種時空距離將進一步縮短，使大城市居民到衢州如同去郊游。40分鐘的時間非常方便子女們前來探望老人，在旅游產品的設計上，高鐵時代的衢州可以更注重老年游。”潘土根說。

    杭長高鐵也有利于對中西部地區新客源的開發。“長三角是衢州旅游的主要客源地，來自中西部的客源較少，杭長高鐵向西延伸至長沙，未來作為滬昆高鐵的一部分延伸至昆明，將有利于對中西部地區客源的開發。”潘土根說。

    相比組團外出，衢州旅游業的地接能力要弱一些，衢州現在有了江郎山等品牌旅游景點，對外地的吸引力正逐步增大。今后衢州本地旅行社將能依托杭長高鐵及四通八達的公路網將游客以最快速度送到目的地，增加的客流量對衢州吃、住、行、游、娛等旅游六要素都會帶來影響。

    人流信息流更快捷

    展望一下杭長高鐵開通后的情形，這樣的事情完全可能發生：一名杭州的白領可以在早上8點鐘坐上高鐵，1小時候后到達衢州拜訪客戶，經過兩個小時的會議后時間才11點，簡單吃完午飯后去了慕名已久的孔廟逛了逛，12點半他又坐上回程的高鐵，到杭州才下午1點半。2點鐘，他已經在辦公室向上司匯報上午開會的情況。而這位上司在聽了介紹后，決定馬上坐上高鐵下班前趕到衢州與客戶進一步洽談……

    正如這情形中所描述，高鐵使人可以快速到達另外一地，使信息傳遞的效率更高。業內人士介紹，日本的新干線開通后，大阪附近迅速崛起一個新大阪，可見高鐵對二線城市帶動力明顯。高鐵的這種帶動力正是來自于它因速度快、頻率高、客運專用等鮮明的特征所帶來的便捷人流及信息流。

    “杭長高鐵有利于衢州‘走出去’、‘請進來’，擴大對外開放，增進區域交流。所謂‘走出去’，就是更方便衢州向外推薦自己在產業結構、投資環境等方面的優勢，效率更高；所謂‘請進來’，是可以讓更多的專家學者以及相關部門領導來到衢州，為衢州帶來更多有用的信息和機會。與此同時，因為少了時間限制，一些專家、技術人才可以在衢州工作，周末回家，大大利于外部人才的引進。”市發改委人士表示，杭長客運專線等交通基礎設施的建設完善，將會帶來一場深刻的社會變革，使衢州與長三角核心區域融為一體，并作為東連西進的橋頭堡，縮小發達區域與欠發達區域間的差異、促進文化交融，進一步加速要素流動,衢州等地區的優勢將會放大、劣勢會縮小，區域融合一體化發展將會真正成為現實。

    (據衢州日報 記者 祝金林 實習記者 余建敏)